根据第一个实验船总结的尺寸：
中间的主船体长3.95米（不包括舵板），形状从前后来看：船头是竖线，船中是直径0.48米的圆圈，船尾是横线。船体没有驾驶舱。旁边的两个船体长2.35米，形状从前后来看：船头是竖线，船中是直径0.24米的圆圈，船尾是横线。三个船体的其他形状基本上都是椭圆形。
为了灵活拐弯，中间的船体再前下是抬起来的，三个船尾都是平扁的，而旁边的两个船体不能同时接触到水面。旁边一个船体的浮力刚好不够把中间的船体加船上的30公斤的人抬出水面（假如在整船反过来的时候中体离开水面，麻烦就大了）。
穿过中间船体的稳向板和舵板都用多层木材加玻璃钢，都可以上下调整。稳向板箱的位置离船头有2.51至2.82米。
船体的材料是玻璃钢和胶衣。因为面积小，就不需要夹心，也不需要填充材料，但需要加每船体三个舱壁。在船头、放桅杆和稳向板箱之间也需要加固。船体上的支撑铝橫架的12个部位是与船体一体的，就是玻璃钢船体的一部分。
联合三个船体的横架用铝合金圆管。橫架的宽度（也就是整船的宽度）有3.3米（横杆直径有0.06米，之间的四条直径有0.04米）。横架在中间船体离船头1.76米的位置往后，离船的三体有5厘米的距离，而之间的平面就像渔网或吊床一样，用绕着框架的绳子来固定。为了减少力学问题的麻烦，支撑桅杆的两条钢丝接到船体与橫架接触的位置。
桅杆用铝合金。桅杆长有5.80米，直径0.06米。桅杆站在船体上的位置离船头有1.58米左右。桅杆和主帆的结构是跟帆板差不多的，但为了安全不用横杆。桅杆可拆开的位置加一个支撑三条钢丝的三角抻臂，让桅杆稳定弯起来0.05米。有主帆和一个自动换角的球帆，是可以收起来的。在吊床上两边安装放球帆的袋子。另可以增加不超过1米的船首斜桅（图上没有画出来）。
整个船的重量在95公斤以下，船体在70公斤以下。所有材料和配件都用中国产的，不用进口的。船用的滑轮全部用有滚珠轴承的。整个船的造价可以控制在一万以下。 |
